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Wochenendruhe an der Abstellanlage Nordschule.

8. Januar 2005. GT6M-ZR. Jena (Gemeinde Jena). 50°56'12" N 11°35'23" E.

Wochenendruhe an der Abstellanlage Nordschule.

218 359-8 rollt mit dem Vierländerexpress von München nach Leipzig von Weida kommend hinab ins Elstertal. Nächster Halt des Zuges wird Gera sein.

9. Januar 2005. 218 359-8. Wolfsgefärth (Gemeinde Crimla). 50°49'0" N 12°4'18" E.

218 359-8 rollt mit dem Vierländerexpress von München nach Leipzig von Weida kommend hinab ins Elstertal. Nächster Halt des Zuges wird Gera sein.

MEG 203 wartet im Bahnhog Leutenberg eine Kreuzung mit einer entgegenkommenden Regionalbahn ab. Die auffälligen Signalschirme gehören zu EZMG-Signalen, einer zu Zeiten der DDR aus der Sowjetunion importierten Stellwerkstechnik.

Januar 2005. MEG 203. Roda (Gemeinde Leutenberg). 50°33'48" N 11°26'57" E.

MEG 203 wartet im Bahnhog Leutenberg eine Kreuzung mit einer entgegenkommenden Regionalbahn ab. Die auffälligen Signalschirme gehören zu EZMG-Signalen, einer zu Zeiten der DDR aus der Sowjetunion importierten Stellwerkstechnik.

Nach dem Bahnhof Leutenberg verläuft die Strecke in Richtung Lobenstein entlang einer Reihe Fachwerkhäuser.

Januar 2005. MEG 203. Roda (Gemeinde Leutenberg). 50°33'39" N 11°27'23" E.

Nach dem Bahnhof Leutenberg verläuft die Strecke in Richtung Lobenstein entlang einer Reihe Fachwerkhäuser.

Januar 2005. MEG 203. Schönbrunn (Gemeinde Saalburg-Ebersdorf). 50°29'35" N 11°38'55" E.

290 512-3 hatte gemeinsam mit MEG 203 den Güterzug nach Eberdorf-Friesau gebracht. Sie hat dann dort den Großteil des Rangiergeschäfts erledigt, sicher weil die große V180 mit ihren Endführerständen dazu weniger geeignet ist.

Januar 2005. 290 512-3. Zoppoten (Gemeinde Saalburg-Ebersdorf). 50°29'48" N 11°39'29" E.

290 512-3 hatte gemeinsam mit MEG 203 den Güterzug nach Eberdorf-Friesau gebracht. Sie hat dann dort den Großteil des Rangiergeschäfts erledigt, sicher weil die große V180 mit ihren Endführerständen dazu weniger geeignet ist.

Januar 2005. MEG 203. Zoppoten (Gemeinde Saalburg-Ebersdorf). 50°29'48" N 11°39'29" E.

Januar 2005. MEG 203. Zoppoten (Gemeinde Saalburg-Ebersdorf). 50°29'48" N 11°39'29" E.

Um private Güterzüge bei der Fahrt über den Thüringer- bzw. Frankenwald zu unterstützen, stationierte die MTEG die Lok 194 580 in Probstzella. 194 580 war zum Zeitpunkt der Aufnahme gerade erst 50 jahre alt, und damit ca. 10 Jahre jünger als die meisten anderen Exemplare dieser Baureihe. Sie gehört zu einer kleinen Serie Maschinen, die erst ca. 10 Jahre nach Kriegsende aus noch vorhandenen Teilen gebaut wurde. Auch heute steht diese Lokomotive noch im täglichen Einsatz. Sie gehört Rail4U und ist im neuen ozeanblau-beigen Farbkleid vor Güterzügen in ganz Deutschland anzutreffen.

Januar 2005. 194 580-7. Probstzella (Gemeinde Probstzella). 50°31'38" N 11°23'8" E.

Um private Güterzüge bei der Fahrt über den Thüringer- bzw. Frankenwald zu unterstützen, stationierte die MTEG die Lok 194 580 in Probstzella. 194 580 war zum Zeitpunkt der Aufnahme gerade erst 50 jahre alt, und damit ca. 10 Jahre jünger als die meisten anderen Exemplare dieser Baureihe. Sie gehört zu einer kleinen Serie Maschinen, die erst ca. 10 Jahre nach Kriegsende aus noch vorhandenen Teilen gebaut wurde. Auch heute steht diese Lokomotive noch im täglichen Einsatz. Sie gehört Rail4U und ist im neuen ozeanblau-beigen Farbkleid vor Güterzügen in ganz Deutschland anzutreffen.

Diese Aufnahme entstand vom Bahnübergang der Verbindungsstraße zwischen Unterlemnitz und Lobenstein.

Januar 2005. MEG 203. Unterlemnitz (Gemeinde Lobenstein). 50°27'54" N 11°37'39" E.

Diese Aufnahme entstand vom Bahnübergang der Verbindungsstraße zwischen Unterlemnitz und Lobenstein.

Der Vierländerexpress hat auf seiner Fahrt nach Leipzig gerade das Einfahrvorsignal des Bahnhofs Zeitz passiert. Rechts im Bild ist die historische Brikettfabrik

Januar 2005. 218 245-9. Grana (Gemeinde Grana). 51°3'20" N 12°7'0" E.

Der Vierländerexpress hat auf seiner Fahrt nach Leipzig gerade das Einfahrvorsignal des Bahnhofs Zeitz passiert. Rechts im Bild ist die historische Brikettfabrik "Hermannschacht" zu sehen. Die Gleisanlagen links dienen der Anbindung der Zuckerfabrik, bzw. der neu gebauten Bioethanolfabrik.

VT 3.02 der KEG auf der Fahrt von Zeitz nach Weißenfels.

Januar 2005. 672 902 (KEG VT 3.02). Trebnitz (Gemeinde Trebnitz). 51°6'8" N 12°4'20" E.

VT 3.02 der KEG auf der Fahrt von Zeitz nach Weißenfels.

Nach einer kurzen Wendezeit in Leipzig befindet sich hier der Vierländerexpress auf der Rückfahrt nach München.

Januar 2005. 218 245-9. Grana (Gemeinde Grana). 51°3'8" N 12°6'45" E.

Nach einer kurzen Wendezeit in Leipzig befindet sich hier der Vierländerexpress auf der Rückfahrt nach München.

Bei Rothenstein befinden sich Fluss, Eisenbahn und Straße auf engstem Raum. 189 069 ist hier mit einem Güterzug in Richtung Süden unterwegs.

Januar 2005. 189 069-8. Rothenstein (Gemeinde Rothenstein). 50°50'44" N 11°36'3" E.

Bei Rothenstein befinden sich Fluss, Eisenbahn und Straße auf engstem Raum. 189 069 ist hier mit einem Güterzug in Richtung Süden unterwegs.

65 1049 mit einem Fotozug von Arnstadt nach Blankenstein und zurück.

20. Februar 2005. 65 1049-9. Görbitzhausen (Gemeinde Wipfratal). 50°47'35" N 11°0'32" E.

65 1049 mit einem Fotozug von Arnstadt nach Blankenstein und zurück.

65 1049 mit einem Fotozug von Arnstadt nach Blankenstein und zurück.

20. Februar 2005. 65 1049-9. Bad Blankenburg (Gemeinde Bad Blankenburg). 50°40'57" N 11°16'36" E.

65 1049 mit einem Fotozug von Arnstadt nach Blankenstein und zurück.

65 1049 mit einem Fotozug von Arnstadt nach Blankenstein und zurück.

20. Februar 2005. 65 1049-9. Hockeroda (Gemeinde Hohenwarte). 50°35'23" N 11°26'15" E.

65 1049 mit einem Fotozug von Arnstadt nach Blankenstein und zurück.

65 1049 mit einem Fotozug von Arnstadt nach Blankenstein und zurück.

20. Februar 2005. 65 1049-9. Rauschengesees (Gemeinde Wurzbach). 50°30'33" N 11°31'16" E.

65 1049 mit einem Fotozug von Arnstadt nach Blankenstein und zurück.

65 1049 mit einem Fotozug von Arnstadt nach Blankenstein und zurück.

20. Februar 2005. 65 1049-9. Oberlemnitz (Gemeinde Lobenstein). 50°28'18" N 11°36'58" E.

65 1049 mit einem Fotozug von Arnstadt nach Blankenstein und zurück.

65 1049 mit einem Fotozug von Arnstadt nach Blankenstein und zurück.

20. Februar 2005. 65 1049-9. Moorbad Lobenstein (Gemeinde Neundorf (bei Lobenstein)). 50°26'43" N 11°38'38" E.

65 1049 mit einem Fotozug von Arnstadt nach Blankenstein und zurück.

65 1049 mit einem Fotozug von Arnstadt nach Blankenstein und zurück.

20. Februar 2005. 65 1049-9. Unterlemnitz (Gemeinde Lobenstein). 50°28'11" N 11°37'26" E.

65 1049 mit einem Fotozug von Arnstadt nach Blankenstein und zurück.

65 1049 mit einem Fotozug von Arnstadt nach Blankenstein und zurück.

20. Februar 2005. 65 1049-9. Saalfeld/Saale (Gemeinde Saalfeld/Saale). 50°39'12" N 11°22'32" E.

65 1049 mit einem Fotozug von Arnstadt nach Blankenstein und zurück.

65 1049 mit einem Fotozug von Arnstadt nach Blankenstein und zurück.

20. Februar 2005. 65 1049-9. Saalfeld/Saale (Gemeinde Saalfeld/Saale). 50°39'12" N 11°22'32" E.

65 1049 mit einem Fotozug von Arnstadt nach Blankenstein und zurück.

Alltag im Saaletal: eine 143 ist mit modernisierten Doppelstockwagen der DR mit einer Regionalbahn in Richtung Norden unterwegs.

Februar 2005. 143 950-4. Stöben (Gemeinde Schmiedehausen). 51°4'14" N 11°41'32" E.

Alltag im Saaletal: eine 143 ist mit modernisierten Doppelstockwagen der DR mit einer Regionalbahn in Richtung Norden unterwegs.

Der Güterverkehr nach Blankenstein ist recht rege, dafür sorgt die Zellstoff- und Papierfabrik Rosenthal GmbH. Der eigentliche Grund für meine Fahrt nach Blankenstein ist am Schluss des Güterzuges zu erkennen, die MEG 203.

3. März 2005. 290 515-6. Rosenthal (Gemeinde Blankenstein). 50°24'7" N 11°41'55" E.

Der Güterverkehr nach Blankenstein ist recht rege, dafür sorgt die Zellstoff- und Papierfabrik Rosenthal GmbH. Der eigentliche Grund für meine Fahrt nach Blankenstein ist am Schluss des Güterzuges zu erkennen, die MEG 203.

290 008 fährt mit einem Güterzug aus Saalfeld kommend in den Spitzkehrenbahnhof Wurzbach ein. Der Zug wird nach einem kurzen Aufenthalt seine Fahrt auf der ansteigenden Strecke rechts im Bild in Richtung Lobenstein fortsetzen. Der Zug wurde von MEG 202 nachgeschoben.

3. März 2005. 290 008-2. Benignengrün (Gemeinde Wurzbach). 50°28'4" N 11°32'40" E.

290 008 fährt mit einem Güterzug aus Saalfeld kommend in den Spitzkehrenbahnhof Wurzbach ein. Der Zug wird nach einem kurzen Aufenthalt seine Fahrt auf der ansteigenden Strecke rechts im Bild in Richtung Lobenstein fortsetzen. Der Zug wurde von MEG 202 nachgeschoben.

Nach dem Pech in Wurzbach hatte ich nun die Chance die V180 bis Lobenstein an der Spitze des Zuges aufzunehmen. Ich hatte es auch geschafft, wie man sieht, musste dafür allerdings die letzten Meter rennen. Durch den tiefen Schnee in eiskalter Luft hatte das zu einem ordentlichen Brennen in der Lunge geführt.

3. März 2005. MEG 202. Unterlemnitz (Gemeinde Lobenstein). 50°28'6" N 11°37'30" E.

Nach dem Pech in Wurzbach hatte ich nun die Chance die V180 bis Lobenstein an der Spitze des Zuges aufzunehmen. Ich hatte es auch geschafft, wie man sieht, musste dafür allerdings die letzten Meter rennen. Durch den tiefen Schnee in eiskalter Luft hatte das zu einem ordentlichen Brennen in der Lunge geführt.

In Lobenstein hatte ich dann das Glück beide Maschinen der MEG vor dem Empfangsgebäude anzutreffen.

3. März 2005. MEG 202, MEG 203. Moorbad Lobenstein (Gemeinde Neundorf (bei Lobenstein)). 50°27'7" N 11°38'30" E.

In Lobenstein hatte ich dann das Glück beide Maschinen der MEG vor dem Empfangsgebäude anzutreffen.

3. März 2005. MEG 202, MEG 203. Moorbad Lobenstein (Gemeinde Neundorf (bei Lobenstein)). 50°27'7" N 11°38'31" E.

Der morgendliche Vierländerexpress aus Leipzig hatte den Bahnhof Gera um ca. 7:30 Uhr erreicht. Anfang März war es um diese Zeit bereits ausreichend hell um auch ein Foto zu wagen.

6. März 2005. 218 385-3. Bieblach (Gemeinde Gera). 50°53'27" N 12°4'34" E.

Der morgendliche Vierländerexpress aus Leipzig hatte den Bahnhof Gera um ca. 7:30 Uhr erreicht. Anfang März war es um diese Zeit bereits ausreichend hell um auch ein Foto zu wagen.

Die RE-Linie  Zwickau/Chemnitz - Göttingen wird ausschließlich mit Fahrzeugen der Baureihe 612 bedient. Dieser Zug mit 612 101 an der Spitze überquert bei seiner Fahrt nach Göttingen gerade die Milbitzer Straße in Gera.

6. März 2005. 612 101-6. Thieschitz (Gemeinde Gera). 50°53'58" N 12°3'19" E.

Die RE-Linie Zwickau/Chemnitz - Göttingen wird ausschließlich mit Fahrzeugen der Baureihe 612 bedient. Dieser Zug mit 612 101 an der Spitze überquert bei seiner Fahrt nach Göttingen gerade die Milbitzer Straße in Gera.

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